Есе IELTS із запитанням із двох частин на бали 6, 7 і 8
Коротко
На цій сторінці на одне вигадане запитання із двох частин, «why» і «positive or negative», дано три відповіді, на бали 6, 7 і 8, з тими самими ідеями й прикладами, а фрази, що додають або забирають бали, позначено. Для цього типу есе бали найчастіше розрізняє те, чи отримує друга частина чітку відповідь і справедливу частку есе, а не лише перша.
У застосунку есе Task 2 оцінюється балом за кожним із чотирьох критеріїв і Examiner's Summary, тож ви бачите, чи є відповідь на обидві частини запитання.
Застосунок для перевірки IELTS Writing
iOS і Android
Платний застосунок: скільки коштує · оплата й повернення коштів · підтримка
Інтерфейс застосунку англійською мовою; цей сайт пояснює його українською.
На цій сторінці
На цій сторінці на одне вигадане запитання із двох частин дано три відповіді: на бали 6, 7 і 8. План в усіх трьох однаковий: та сама відповідь на кожну частину й той самий приклад до неї. Змінюється лише письмо, тож відмінності, які ви побачите, належать балам, а не ідеям. Тип есе пояснено в посібнику як відповідати на запитання, що вимагають двох відповідей; це позначка з тренувальних матеріалів, а не категорія IELTS.
Есе написано для цього сайту. Вони не з реального тесту, IELTS їх не оцінював, і це ілюстрації для порівняння, а не відповіді для завчання. IELTS.org знижує бал за завчений зміст і плагіат, а завдання на вашому іспиті буде іншим, тож користь від цієї сторінки в тому, щоб побачити, як виглядає кожен бал.
Головне
- Усі три есе однаково відповідають на ті самі два запитання. Змінюється те, наскільки повно розкрито кожну частину, наскільки чітка друга відповідь і наскільки точно побудовано речення.
- Есе на бал 6 відповідає на обидві частини, але друга отримує менше місця, а висновок закінчується без вердикту.
- Есе на бал 7 дає кожній частині власний абзац і чітке судження, лишаючи один-два огріхи.
- Есе на бал 8 не довше й не складніше за лексикою. Воно точніше, а його вердикт має заявлену умову.
Завдання
Це завдання вигадане для тренування і не взяте з варіантів минулих років.
In many cities, more people are choosing to cycle to work or school. Why is this happening? Is it a positive or negative development?
У запитанні дві вимоги: причина і судження. Усі три есе йдуть за таким планом:
- Перша частина (why): велосипед став швидшим вибором для коротких поїздок містом. Приклад — працівник, який стоїть у черзі автомобілів, хоча велосипед міг би проїхати повз неї.
- Друга частина (positive or negative): позитивна зміна з одним справжнім недоліком. Приклад — велосипедист, який ділить вузьку дорогу з вантажівками.
- Умова: міста мають будувати захищені смуги, які зберігають користь і прибирають більшу частину небезпеки.
- Висновок: зміна має чітку причину і є позитивною, якщо в неї закладено безпеку.
Те саме есе на бали 6, 7 і 8
Наведіть курсор на позначену фразу або торкніться її, щоб побачити, що помітив би екзаменатор. Легенда називає критерій для кожного кольору, а помаранчевим позначено огріх, що забирає бали.
Band 6
Nowadays, more and more people in the cities cycle to work or to school. This is an interesting topic and many people have a different opinion. In this essay I will explain why this is happening and I will say if it is a positive or a negative development.
Firstly«Firstly» і «Secondly» — єдині зв’язки між основними абзацами, there are many reasons why people cycle. The main reason is that the traffic is very bad in cities. When people drive a car in the morning, they must wait a long time and this is a big problem for the workers, but a bicycle can go between the cars. Also the government buildНеузгодженість підмета й присудка: має бути «builds» cycle lanes and this is good for the peopleПричину названо, але не пояснено: немає подробиць про те, як смуги змінюють поїздку. Another reason is that many people see cycling as a modern and active way of life, and they like to tell their friends about it. When the weather is good, the streets are full of bicycles, and this makes other people want to try.
Secondly, I think this is a positive development. People who cycle every day are more healthyФорма вищого ступеня: має бути «healthier» because they make exerciseНеправильне дієслово: має бути «get exercise». The air is also better when there are fewer cars. I think this is very important for the cities and for the people who live there. But the roads are dangerusОрфографічна помилка: має бути «dangerous» for cyclists, especially with big lorries, and some people are hurt.
In conclusionЄдиний сигнал завершального абзацу, після якого дві відповіді зливаються, people cycle because of the traffic and the lanes, and it is positive and negative at the same time. I hope that the cities will think about this question in the future. It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the cityУхильний кінець: запитання «positive or negative» втрачає чітку відповідь.
Band 7
More people in cities now choose to cycle to work or school. Cycling is no longer only a hobby, and the change is visible on many streets. This essay will explain the main reason for this trend and argue that it is a positive development, provided that cities make cycling safeНа обидві частини запитання відповідь дано у вступі, із судженням і його умовою.
The main reason is that cycling has become the quicker option for short journeys. As traffic grows, cars move slowly at rush hour, whereas a bicycle can pass through the same streets without waiting. Time that is saved in this way can be spent at home or at work. In additionПросте слово-зв’язка для додавання, доречне тут; абзац тримається однієї теми, many cities have built cycle lanes in recent years, so a journey of a few kilometres that once felt dangerous now feels manageable. A commuter who sits in a queue of cars for twenty minutes can often cover a same distanceПомилка в артиклі: має бути «the same distance» by bike in about the same time.
I believe this is a positive development, for two reasons. People who cycle daily get exercise without setting aside time for itПриродні словосполучення; речення каже щось конкретне, and fewer cars mean cleaner air in streets where children walk to school. Cyclists also arrive awake and ready to work, which benefits their employers and teachers. The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at riskНедолік названо з причиною, тож судження виважене.
Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cyclingПоступка на початку речення вжита правильно. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger. Painted lanes alone are not enough, because cars can still park in them. In conclusionДоречне тут, але трохи надто часте як сигнал, people cycle because it is quicker, and the change is positive if safety is built in.
Band 8
The rise in commuting by bicycle has an easily stated cause and a more qualified verdict. The two halves are connected: the reason people ride is also the reason the risk to them matters. I will argue that cycling has become the sensible choice for short urban journeys, and that the change is positive wherever cities protect the people who rideНа обидві частини відповідь дано в одному реченні, з умовою для другої.
The cause lies in the logic of congestion. At rush hour a car in a city centre moves at the speed of the traffic around it, whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive togetherЗіставлення зі збалансованою паралельною конструкцією, правильне від початку до кінця. Cycle lanes tilt the comparison further, because they make the journey safer as well as quicker, and a commuter who has noticed this rarely goes back to the queue. The saving is modest on any one day, but it is the predictability of the journey that people value.
The consequences are largely beneficial. A commuter who cycles gains exercise without giving up time for itТочно й економно, без зайвих слів, and every journey that leaves a car at home reduces the pollution in streets that others must breathe. These gains reach beyond the rider: quieter streets are easier to cross, and children walk to school among fewer exhaust fumes. The one serious drawback is safety: where riders share narrow roads with lorries, a minor error becomes a serious injuryТочно й просто; речення каже, що відбувається.
That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclistsВказує назад на одну названу річ і повертає абзац без шаблонної формули. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger, which is why I judge the change positive on one condition: that the lanes are built for the riders who will use themСудження завершено його умовою, а не пом’якшено.
Що змінило бал
Нижче розбір за опублікованими критеріями оцінювання, у тому вигляді, як їх переказує цей сайт. Кожна цитата взята з відповіді на той бал, який названо в її реченні.
Task Response
Відповідь на бал 6 відповідає на обидві частини, але нерівномірно. У ній причина отримує довгий абзац, а судження — короткий, і друга причина бідна: «and this is good for the people» нічого не пояснює про те, як смуга змінює поїздку. Кінцева відповідь на другу частину ухильна: «It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the city».
Відповідь на бал 7 відповідає на обидві частини у вступі й дає кожній власний абзац. Судження викладено з причиною: «The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at risk». Вердикт лишається чітким до останнього рядка.
Відповідь на бал 8 додає умову й завершує її. У відповіді на бал 8 «that the lanes are built for the riders who will use them» закінчує есе точними обставинами, за яких відповідь позитивна. Слова, які переказує цей розбір, містить опис Task Response (розкриття теми завдання) для бала 7.
Coherence and Cohesion
Відповідь на бал 6 організована, але зв’язування механічне. У відповіді на бал 6 структуру несуть «Firstly», «Secondly» і «In conclusion», а останній абзац зливає відповіді на обидві частини в одне речення.
Відповідь на бал 7 використовує різні засоби там, де вони доречні: «In addition» додає другу причину, а кожен абзац тримається однієї теми. Завершальне «In conclusion» трохи надто часте.
Відповідь на бал 8 переходить від думки до думки без позначок. «That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclists» підхоплює недолік попереднього абзацу й перетворює його на аргумент, а абзаци йдуть у порядку запитання. Механічний шаблон описує опис Coherence and Cohesion (логічність і зв’язність тексту) для бала 6.
Lexical Resource
Словник у відповіді на бал 6 достатньо широкий для завдання, але деякі вибори невдалі: у «make exercise» неправильне дієслово, у «more healthy» неправильна форма, а «dangerus» написано з помилкою. Утім кожну з них читач розуміє.
Відповідь на бал 7 гнучка й здебільшого точна. «People who cycle daily get exercise without setting aside time for it» використовує природні пари слів, а єдиний огріх — «a same distance», де потрібне «the».
Відповідь на бал 8 каже саме те, що має на увазі, простими словами. Вислови «gains exercise without giving up time for it» і «a minor error becomes a serious injury» обидва короткі й точні. Цей контроль описує опис Lexical Resource (словниковий запас) для бала 8.
Grammatical Range and Accuracy
Відповідь на бал 6 поєднує прості й складні речення, з дрібними помилками, які не заважають розумінню. У відповіді на бал 6 «Also the government build cycle lanes» губить -s на дієслові, а більшість речень з’єднано «and» або «but».
Відповідь на бал 7 різноманітить конструкції: «Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cycling» починається з поступки й закінчується збалансованою парою.
Відповідь на бал 8 розширює діапазон і тримає більшість речень чистими. Фрагмент «whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive together» поєднує контраст і наслідок в одному правильно розділеному реченні. Порівняйте опис Grammatical Range and Accuracy (граматична різноманітність і точність) для бала 7.
Пастки цього типу есе
Вони взяті з посібника про запитання з двох частин, і кожну видно у відповіді на бал 6.
- Нерівномірний розподіл місця. Причина займає довгий абзац, а судження — короткий, і це шаблон бала 6, коли одна частина отримує набагато більше місця.
- Немає чіткої відповіді на другу частину. Есе в третьому абзаці каже, що зміна позитивна, а в останньому — що це залежить від міста, тож читач не може сказати, якого вердикту дотримується автор.
- Змішування двох відповідей. Висновок складає причини й судження в одне речення, тож жодне з них не завершено.
Як користуватися цими есе
Спершу напишіть власну відповідь на те саме завдання за 40 хвилин. Підкресліть два запитання, дайте відповідь на кожне в окремому абзаці й відзначте їх, перш ніж зупинитися. Потім прочитайте три есе поруч зі своїм, абзац за абзацом, і запитайте себе, на який бал схожий ваш абзац за кожним із чотирьох критеріїв.
Далі позначте власний текст тими самими чотирма кодами: де ви відповіли на кожну частину, де зв’язок ніс логіку, де слово підійшло точно й які огріхи обвів би екзаменатор. Не завчайте жодного речення з цих сторінок: IELTS.org знижує бал за завчений зміст, а завдання на іспиті не збігатиметься з цим. Щоб мати план, який працює для будь-якого завдання, прочитайте допис про структуру есе Task 2 і пропустіть чернетку через перевірку есе, яка покаже кількість слів, абзаци й повтори слів.
Як це оцінює застосунок
IELTS Mentor AI оцінює есе Task 2 балом за Writing, балом за кожним із чотирьох критеріїв і Examiner’s Summary (підсумок екзаменатора), а далі показує, що спрацювало й як це покращити за кожним критерієм. Редактор працює на таймері 40:00 із кількістю слів наживо поряд із мінімумом 250, а рукописну відповідь можна сфотографувати замість набору тексту.
Де це стає в пригоді
Ця сторінка належить до посібника про запитання з двох частин, що пояснює тип есе, і до посібника про формат тесту Writing, що охоплює весь тест. Ту саму вправу зроблено для інших типів: agree or disagree, discuss both views, problem and solution і advantages and disadvantages. Що потрібно, щоб піднятися до бала 7 за всіма чотирма критеріями, дивіться в як отримати бал 7 за IELTS Writing.
Часті запитання
Чи взято ці приклади есе із запитанням із двох частин зі справжнього тесту IELTS?
Ні. Їх написано для цього сайту на вигадане завдання, і IELTS їх не оцінював. Бал, який ілюструє кожне есе, — це тлумачення опублікованих критеріїв оцінювання на цьому сайті, а не бал, який виставив екзаменатор.
Чи можна завчити есе на бал 8 для запитання з двох частин?
Ні. IELTS.org знижує бал за завчений зміст і плагіат, а завдання на вашому іспиті буде іншим, тож завчене есе на нього не відповість. Користуйтеся цими есе, щоб порівняти зі своїм текстом, а тоді відповідайте на запитання, яке вам дали.
Чи мають обидві частини містити однакову кількість слів?
IELTS не публікує жодної цифри. Опубліковане формулювання для бала 6 описує ситуацію, коли одна частина отримує набагато більше місця, ніж інша, а бал 7 дає кожній частині справедливу частку. Три есе тут показують цю різницю.
Чому в есе на бал 8 сказано, що зміна позитивна за умови?
Бо друга частина просить судження, а судження із заявленою умовою — це все одно одна чітка відповідь. Есе на бал 6 завершується перевагами й недоліками без вердикту, і саме цього слід уникати.
Потренуйтеся з миттєвим зворотним зв’язком від ШІ
Запишіть відповідь у застосунку — і за кілька секунд отримайте розбір граматики, лексики, плавності та вимови.
Платний застосунок: скільки коштує · оплата й повернення коштів · підтримка